锂离子电池原材料短缺或限制德国电动车产业发展
据路透社报导，德国仅次于的行业协会BDI警告称之为，德国汽车行业将面对电池原材料紧缺的危险性，而这也不会对电动汽车的快速增长导致影响。星期日世界报（WeltamSonntag）援引BDI安全性及原材料总监MatthiasWachter的话法术称之为：“随着市场需求的增长速度多达生产能力，原材料的供应转入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应过于充裕，未来新技术在德国的兴起将不会受到限制。
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本文摘要：据路透社报导，德国仅次于的行业协会BDI警告称之为，德国汽车行业将面对电池原材料紧缺的危险性，而这也不会对电动汽车的快速增长导致影响。星期日世界报（WeltamSonntag）援引BDI安全性及原材料总监MatthiasWachter的话法术称之为：“随着市场需求的增长速度多达生产能力，原材料的供应转入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应过于充裕，未来新技术在德国的兴起将不会受到限制。
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据路透社报导，德国仅次于的行业协会BDI警告称之为，德国汽车行业将面对电池原材料紧缺的危险性，而这也不会对电动汽车的快速增长导致影响。星期日世界报（WeltamSonntag）援引BDI安全性及原材料总监MatthiasWachter的话法术称之为：“随着市场需求的增长速度多达生产能力，原材料的供应转入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应过于充裕，未来新技术在德国的兴起将不会受到限制。”由于政府对环境污染管理力度的增大，车企旋即增大对电动汽车的投放，这也造成了电池原材料市场需求呈现出快速增长。
大众回应目前正在推展创建一个长年的供应合约确保，从而防止材料经常出现紧缺。大众计划在2022年之前向电动汽车业务投资340亿欧元，以此来对付特斯拉。
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